압 출 기 스크류 와 기계 통 은 압 출 기의 관건 적 인 부품 으로 그들의 조합 은 압 출 기의 작업 품질, 재료 의 가소화 능력 과 생산 효율 에 관계된다.그래서 압출 기 스크류 와 통 체 가 심하게 마모 되면 출 출 출 량 에 영향 을 줄 수 있다.그래서 나사 에 대한 이해 가 중요 하 다.오늘 우 리 는 주로 압 출 기 스크류 를 소개 한다.
압 출 기 스크류 는 압 출 기 설비 에서 가장 중요 한 부품 으로 압 출 기의 사용 효과 와 생산량 에 직접적인 영향 을 미친다.압 출 기 스크류 의 설계 원 리 는 스크류 의 압 출 기 스크류 가 고온 의 고압 에서 회전 하 는 작용 을 통 안에서 회전 하 는 것 이다.회전 하 는 과정 에서 재 료 를 강력하게 추진 해 야 하고 플라스틱 분해 로 인해 발생 하 는 강 한 마찰 과 부식 가스 의 침식 을 견 뎌 야 하기 때문이다.압 출 기 스크류 재 료 는 반드시 비교적 높 은 기계 강도 와 토 크 를 견 딜 수 있 는 능력 을 가지 고 고온 의 고압 에서 원래 모양 의 안정성 을 유지 해 야 한다.
압 출 기 스크류 의 디자인 에 따라 압 출 기 스크류 가 회전 하 는 과정 에서 주로 스크류 의 가장자리 로 절단 과 가소화 작업 을 완성 하고 플라스틱 을 앞으로 움 직 이게 한다.따라서 스크류 가장자리 가 엄 청 난 자 름 응력 과 마찰력 을 견 뎌 낼 것 이다.압 출 기 스크류 가 장시간 동안 이런 열악한 환경 에서 작업 하기 때문에 스크류 의 가장자리 가 마모 되 고 작 아 지 며 원료 통 의 간격 이 커지 면서 플라스틱 의 압 출 량 이 감소 하고 더욱 심각 한 것 은 플라스틱 회 류 를 초래 하 는 것 이다.소성 이 떨 어 지면 결정립 이 생기 고 생산량 이 떨어진다.압 출 기 스크류 는 냉 간 압연 기술 로 디자인 하여 제품 의 표면 이 깨끗 하고 피로 에 저항 하 는 수명 을 향상 시 켰 다.냉 간 압연 후 필요 한 공차 사이즈 의 안정성 이 크게 향상 되 고 스플라인 키 의 변형 영향 을 감소 시 켜 심 축 과 부속품 이 완전히 일치 하도록 확보한다.스플라인 키 는 냉 간 압연 을 거 친 후 압축 응력 을 형성한다.압축 된 상태 에서 재료 가 쉽게 갈 라 지지 않 고 늘 어 난 상태 에서 재 료 는 늘 어 나 고 결국 갈 라 집 니 다.
