두 개의 스크류 는 보통 5 단 으로 나 뉜 다. 수송 세그먼트, 융해 세그먼트, 혼합 세그먼트, 배기 구간, 균일 한 부분 이다.
1.수송 세그먼트: 재료 수송, 재료 유출 방지.
2.용 융 세그먼트: 열 을 전도 하고 마찰 을 통 해 자 재 를 충분히 용해 시 킵 니 다.
3.혼합 구간: 균일 한 재료 와 성분 의 사 이 즈 를 세분 화하 여 분산 혼합 기능 을 가 진 이상 적 인 구 조 를 형성한다.
4.배기 부분: 수증기 배출, 저분 자 물질 등 불순물.
5.균일 화 (계량) 단계: 압력 을 수송 하고 일정한 압력 을 가 하 며 재 료 를 입 모양 에서 고정된 밀 도 를 가지 게 한다. 이 동시에 재 료 를 혼합 하여 최종 적 으로 알 을 짜 내 는 목적 을 달성 하도록 한다.
분포 와 분산 의 구별
1.더 블 스크류 의 분포 와 혼합 은 용 체 를 분리 하고 재 구성 하여 각 조 의 공간 분 포 를 더욱 균일 하 게 한다.제복. 이거.계단 은 주로 유체 활동 의 분리, 스 트 레 칭 (압축 과 팽창 교체), 변형 과 재 정향 등 응력 작용 하에 서 의 변위 유동 으로 이 루어 진다.
2.분산 과 혼합 을 통 해 성분 을 알갱이 로 갈 라 놓 거나 서로 용납 되 지 않 는 두 조 가 필요 한 사이즈 범위 에 이 르 게 하 는데 이것 은 주로 절단 압력 과 인장 응력 을 통 해 이 루어 진다.
압 출 기 나사산 형식의
1 스크류 부품.표현 식: 예 를 들 어, & quot, 56 / 56 & quot, 운송 블록, 전자 & quot, 56 & quot, 도입 선 은 56 mm, 후자 & quot, 56 & quot, 길 이 는 56 mm 임 을 나타 낸다.
2.큰 납, 음 높이 1.5d ~ 2d,
3.작은 납 의 간격 은 약 0.4d.
4 이다.용도: 납 함유량 이 증가 함 에 따라 더 블 스크류 의 압 출 량 이 증가 하고 재료 의 체류 시간 이 단축 되 며 혼합 효과 가 떨어진다.
5.큰 가이드 스크류 의 선택 은 주로 운송 을 협조 하 는 것 으로 생산량 을 높이 는 데 유리 하 다.열 에 민감 한 중합 체 는 약 을 끊 는 시간 을 단축 시 켜 강 해 를 줄 일 수 있다.배기 (얕 은 홈 도 선택 가능) 를 사용 하면 표면적 을 증가 시 켜 배기 와 휘발 에 유리 하 다.제6 장.압 출 기 스크류 부품 의 선택 장 소 는 주로 중간 가이드 스크류 에서 혼합 되 거나 서로 다른 작업 단계 의 점 축 조합 에서 수송 하고 압력 을 가 하 는 데 사용 된다.제7 장.압 출 기 스크류 부품 을 선택 하 는 장 소 는 작은 가이드 스크류 로 보통 점 축 조합 을 사용 하여 수송 세그먼트 와 균일 화 계량 세그먼트 에 사용 하여 압력, 용 융 혼합 정도 와 압 출 안정성 을 높 인 다.
