더 블 스크류 압출 기 튜브 의 일상 유지 보수

더 블 스크류 압출 기 튜브

1 의 유지 지식.기 계 는 한 동안 사용 한 후에 모든 나사 의 고정 상 태 를 전면적으로 검사 하고 검사 해 야 한다.

2.생산 이 중단 되면, 주 구동 과 가열 은 멈춘다.전원 을 회복 한 후 에는 반드시 쌍 나사 통 체 의 모든 부분 을 규정된 온도 로 다시 가열 하고 일정 시간 유지 한 후에 야 압 출 기 를 작 동 할 수 있다. 3.압 출 기 는 500 시간 을 사용 한 후 감속 박스 의 톱니 바퀴 에는 쇠부스러기 나 기타 불순물 이 있 을 수 있다.따라서 기 어 를 청결 하 게 하고 감속 박스 윤활제 도 교체 해 야 한다.

4.계량기 와 지침 의 방향 이 가득 찬 것 을 발견 하면 열전지 의 접촉 이 양호 한 지 확인한다.

더 블 스크류 압출 기 튜브 일상 유지:


1.스크류 와 통 체 재료 에는 잡동사니 가 있어 서 는 안 되 며, 금속, 모래 등 단단 한 물건 을 가지 고 호퍼 와 압 출 기 에 들 어 가 는 것 을 금지한다.

2.통 뚜껑 이나 공기 흡입 캡 을 열 때 이물 질 이 호스트 안에 들 어가 지 않도록 조심해 야 한다.

3.더 블 스크류 압출 기 통 체 는 충분 한 예열 시간 이 있어 야 하고 수 동 식 차량 은 경쾌 해 야 구동 할 수 있다.일반적으로 공정 설정 온도 에 도달 한 후에 온 도 는 2 시간 동안 일정 하 게 유지 해 야 한다.

4.나 사 는 저속 으로 만 작 동 되 며, 공전 시간 은 3 분 을 초과 하지 않 는 다.

5.새 기계 가 시험 가동 되면 모든 기어 박스 는 새 기름 으로 교체 해 야 한다.3000 시간 운행 후 에는 다시 윤활 유 를 교체 해 야 한다.앞으로 필요 한 점검 과정 에서 품질 결함 이 검출 되 고 필요 할 때 교체 할 것 입 니 다.제6 장.매년 스크류 통, 스크류, 기어 박스, 베어링, 유봉 의 마모 상 태 를 검사한다.제7 장.메 인 모터 가 직류 모터 일 때 매달 모터 의 탄소 브러시 를 검사 하고 기록 을 잘 하 며 필요 할 때 교체 한다.제8 장.장시간 가동 을 중지 할 때에는 기계 가 녹이 슬 거나 오염 되 는 것 을 방지 하 는 조 치 를 취해 야 한다.제 9 장.일상 검사 내용: 각 윤활 부위 의 윤활 상태 와 기름 위치, 각 회전 부위 베어링 의 온도 상승 과 소음, 기계 장치 의 진동, 모터 의 전류, 전압 표시, 윤활유, 냉각 수의 온도, 압력 표시 와 그 배관 의 누설 상황.


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